近日，亞洲最大復(fù)合材料生產(chǎn)基地在哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司建成。該基地具備國際先進(jìn)的復(fù)合材料生產(chǎn)能力，可為大型飛行器生產(chǎn)復(fù)合材料大部件。

　　

該基地占地面積近7萬平方米，擁有進(jìn)口固化爐、大型熱壓罐、復(fù)合材料數(shù)控下料銑、激光鋪層定位系統(tǒng)、自動(dòng)鋪帶機(jī)、RTM成型設(shè)備、縫合設(shè)備以及先進(jìn)的無損檢測設(shè)備等國際上先進(jìn)的復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備，其中有能夠滿足復(fù)合材料大部件研制生產(chǎn)要求的鋪層、固化、加工、裝配、噴漆、檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)150架份飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的能力，可年產(chǎn)各種飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件1000多個(gè)品種，復(fù)合材料制品達(dá)30多噸，產(chǎn)值過億元。 

　　

據(jù)介紹，復(fù)合材料是航空材料中的新貴，以其重量輕、強(qiáng)度高、耐磨損、抗疲勞等優(yōu)勢成為飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料的首選，同時(shí)復(fù)合材料使用量的多少和比例成為衡量一種機(jī)型先進(jìn)性的一個(gè)重要指標(biāo)。哈飛是我國最早從國外引進(jìn)航空復(fù)合材料技術(shù)的企業(yè)，目前在這一領(lǐng)域的研發(fā)能力及制造技術(shù)水平居國際先進(jìn)行列，已經(jīng)形成了設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、檢測體系完整、手段齊全、人員配套合理的復(fù)合材料研發(fā)體系，其生產(chǎn)的復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)飛機(jī)和直升機(jī)上，還被空中客車、波音、巴西航空和歐洲直升機(jī)公司等國際航空巨頭所采用，用于空客A320、A350和波音787等飛機(jī)上。